4月23日，黄冈市交通运输局发布了《新建京港高铁阜阳至黄冈段（黄冈境内）先行用地报批及全线用地报批服务项目招标公告》，项目即将启动施工用地报批工作，离年内正式开工又推进了一大步。

采购需求：开展新建京港高铁阜阳至黄冈段（黄冈境内）先行用地报批及全线用地报批服务项目工作。获得自然资源主管部门批复新建京港高铁阜阳至黄冈段（黄冈境内）先行用地及全线用地。招标预算743万元。

合同履行期限：自合同签订之日起270日历天完成合同范围内容所有用地报批工作（其中先行用地报批工作自合同签订之日起90日历天完成）。

工作内容：新建京港高铁阜阳至黄冈段（黄冈境内）先行用地报批及全线用地报批服务项目涉及计范围为红安县、麻城市、团风县、黄州区、黄梅县等五个县，面积约7530亩。

服务内容：项目用地报批咨询服务、基本农田补划、用地踏勘论证服务、土地征收稳评服务、林地报批、勘测定界、生态红线论证、组件报批等。

阜黄高铁在京港（台）高铁通道中的位置

据悉，新建京港高铁阜阳至黄冈段已由《国家发展改革委关于新建京港高铁阜阳至黄冈段可行性研究报告的批复》（发改基础〔2025〕1729号）批准建设。

线路起自既有商合杭高铁阜阳西站，向南经安徽阜南、河南淮滨、潢川、光山、新县，湖北红安、麻城、黄州，接入既有黄冈至黄梅铁路巴河线路所。

正线全长318.1公里、桥隧比76.6%，其中安徽段49.9公里，河南段136.6公里，湖北段131.6公里。投资估算521.2亿元（湖北段239.6亿元）。

全线设阜阳西、阜南、淮滨南、潢川南、新县北、红安、麻城西、武汉新洲、黄州等9座车站，其中新建车站6座。

同步建设该项目与沿江高铁合肥至武汉段联络线等，扩建阜阳西存车场，新建麻城西存车场，并配套建设相关存车线等工程。

其中湖北省境内正线全长131.62km（黄冈市104.27km），包括桥梁60座/80.827km、隧道7座/6.56km、路基44.233km。桥隧比66.39%。沿线设车站4座，其中新建车站3座为红安、麻城西、武汉新洲，黄州为既有站。

联络线单线长37.945km，其中麻城西联络线单线长16.842km，濯港线路所至安九黄梅南联络线单线长21.101km。