6月12日，新建长沙至赣州高速铁路云贵厦联络线等工程施工总价承包招标公告发布。长赣高铁云贵厦联络线（即长沙南站联络线）由广铁集团代建、单独招标，将随项目主线一起在7月底开工建设，计划2030年建成通车。

长赣高铁在黄花机场站与长沙南站间设云贵厦联络线，方便沪昆高铁长沙以西去往机场和厦门方向；同时设置西南联络线，直接连通长沙西站和长沙南站，方便渝厦高铁长沙以西常德、益阳等地去往京广高铁广东方向。届时，将结束常益长高铁在长沙枢纽的“断头路”状态，盘活整个长沙铁路枢纽。

新建长沙至赣州高速铁路至长沙南的云贵厦联络线长14.25公里，上行单线绕行长2.23公里；新建西南联络线，上、下行合计长6.18单线公里；新建长沙南站武广场联络线，上、下行合计长4.93单线公里。长沙西站动车运用车间单身宿舍及配套工程；长沙西站赣州端渡线工程。

主要技术标准：铁路等级：高速铁路。设计行车速度：正线，350km/h；云贵厦联络线，160km/h（其中引入长沙南站端限速120km/h)；西南联络线，120km/h；武广场联络线，80km/h。

招标范围：云贵厦下行联络线YXXDK0+000~YXXDK13+917.025(不含61#墩)，云贵厦上行联络线黄花机场端绕行线YXSDK11+500~YXSDK13+252.000（不含41#墩）；

西南上行联络线XNSDK0+486.720（不含5号墩）~XNSDK2+952.17，西南下行联络线XNXDK0+512.00（不含5号墩）~XNXDK3+223.04；

武广场上行联络线WGSDK0+000~WGSDK2+305.829，武广场下行联络线WGXDK0+000~WGXDK2+618.033；

引入长沙南站站改工程；长沙西站动车运用车间单身宿舍及配套工程；长沙西站赣州端渡线工程。

上述范围内施工图批复的全部工程内容，对应预算第一章至第十一章。

标段划分：划分3个标段，其中站前1个标段为CGLLXSG-1标段；站后2个标段：CGLLXSG-2标段、CGLLXSG-3标段。各标段招标范围：

（1）CGLLXSG-1标段：本工程施工图设计范围内的路基、桥涵、房屋，给排水、站场排水沟及围墙、运维道路、降噪声工程。主要工程包括：

云贵厦联络线路基1.374km、武广场联络线路基0.279km、西南联络线路基0.453km，土石方总量15.764万m3；大中桥共计9座23449.795延米，其中双线特大桥1座10364.79延米，单线特大桥7座12547.57延米，单线大桥1座306.685延米。

刚架小桥3座128.1延米，预制双线简支箱梁246孔、单线简支箱梁296孔；房屋6205平方米；直立式声屏障10280平方米、半封闭声屏障300米、全封闭声屏障5725米；设混凝土集中拌和站、制（存）梁场、钢壳预制拼装场各1处。

（2）CGLLXSG-2标段：本工程施工图设计范围内的全部电力、电力牵引供电工程，电气化过渡工程。

（3）CGLLXSG-3标段：本工程施工图设计范围内的全部通信、信号、信息、灾害监测工程，信号过渡工程。

各标段重难点工程：

CGLLXSG-2标段：长沙南站场接触网改造，为高速铁路营业线Ⅲ级施工。

计划工期：项目建设总工期5年（1826日历天），计划2025年7月30日，竣工日期2030年7月29日。