跨杭州湾唯一公铁复合通道,最新方案出炉!
作者:铁道建设规划时间:2026-07-27 来源: 铁道建设规划
宁波发布消息:7月25日,市委副书记、代市长沈铭权来到慈溪市调研重点项目建设工作。他强调,要全力以赴推动事关宁波长远发展的重大项目、重大工程早建成早受益,努力把多年想干在干的事干成干好,为宁波经济社会高质量发展蓄力赋能。

沪甬跨海通道项目是国家沿海高铁通道的重要组成部分,是跨杭州湾的唯一公铁复合通道,已纳入国家“十五五”规划纲要。沈铭权来到初步推荐方案中的宁波一侧登陆现场,了解项目线路走向、前期准备、工作进展等有关情况。

他指出,沪甬跨海通道是宁波全面融入长三角一体化、上海大都市圈的标志性工程,宁波谋划多年,全市翘首以盼。
当前,项目推进建设迎来重大机遇期,要牢牢把握时间窗口,听令而行、闻令而动,持续加强与国家有关部委、上海市等沟通对接,扎扎实实做好前期准备工作,共同谋划、加快推进沪甬跨海大通道建设。

结合7月18日宁波新闻展示的宁波铁路枢纽规划图,按当前推荐方案(东线方案),沪甬跨海铁路通道将从规划宁波西站(或宁波站)引出,新设宁波北站后,在慈溪市新浦镇附近跨杭州湾,经上海市奉贤南竹港东侧登陆,接入新建的沪(乍)杭高铁奉贤站。
该方案向东可接入上海东站(东方枢纽),连接宁波栎社、上海浦东两大国际机场,实现空铁联运,并与沪苏通铁路衔接后连通国家沿江、沿海高铁通道;预留向北接入上海浦江站和上海南站条件,与规划上海东西联络线相接,引入上海市中心区。
另外中线比选方案在上海市金山区登陆,接入沪杭高铁上海金山站,可与上海金山铁路无缝衔接。

在国家层面,沪甬跨海通道是沿海大动脉的关键一环。建成后将与通苏嘉甬高铁、甬台温沿海大通道南北贯通,宁波将成为东部沿海经济带上不可替代的枢纽节点。沪甬间人流、物流无需再绕行杭州,空间与时间同步压缩,整条沿海走廊的经济效能将被彻底激活。
上一篇:已经是第一篇文章
下一篇:方案有调整!这条铁路纳规获国家认可→

